Havoda namlik, ayniqsa nam ob-havo sharoitida, neft va gazni ajratish idishida kondensatsiyalanishi mumkin. Egzoz harorati havoning bosimli shudring nuqtasidan past bo'lganda yoki sovutish to'xtatilsa, ko'proq kondensat hosil bo'ladi. Yog 'tarkibidagi suvning haddan tashqari ko'pligi yog'ning emulsifikatsiyasiga olib keladi va mashinaning xavfsiz ishlashiga ta'sir qiladi. Mumkin sabablar;
1. Kompressor xostini yomon moylash;
2. Neft-gazni ajratish effekti yomonlashadi va neft-gaz separatorining bosim farqi kattaroq bo'ladi;
3. Mashina qismlarining korroziyasini keltirib chiqaradi; shuning uchun namlikka qarab kondensat drenajining jadvali tuzilishi kerak.
