Yog 'quyish vintli havo kompressorining siqilgan havosida yuqori yog' miqdori muammosini hal qilishga yordam beradigan o'nta maslahat
Vintli havo kompressorining siqilgan havosidagi yuqori yog 'miqdori yog' oqishini anglatadi. Yog 'oqishi uchun foydalanuvchilarning bosh og'rig'iga sabab bo'lgan ko'plab sabablar mavjud. Bu erda biz sabablar va ishlash usullarini siz bilan baham ko'rmoqchimiz:
1. Dvigatel moyini in'ektsiya qilish orqali. Suyuqlik darajasi yuqori chegaradan oshib ketadi va moyli barrelning dastlabki ajratish ta'sirini kuchaytiradi. Yog 'yadrosidan o'tib ketadigan siqilgan havoning yog' miqdori ortadi, bu yog 'tarkibini yo'q qilish hajmidan va neftni qaytarish trubkasining yog' hajmidan oshib, yog 'tarkibini ko'paytiradi.
Ishlov berish usuli: Suyuqlik balandligini o'chiring va tekshiring va quyi suyuqlik sathining balandligi o'chirish holatida yuqori va pastki shkalasi o'rtasida ekanligiga ishonch hosil qiling.
2. Dvigatel moyi yomon. Defoaming ishlash qobiliyati past, chunki yog 'ajratish yadrosiga ko'plab ko'piklar kiradi, bu esa yog' tarkibini ko'paytiradi.
Ishlov berish usuli: Dvigatel moyini almashtiring va Jaguar tomonidan ishlab chiqarilgan motor moyidan foydalaning.
3. Dvigatel yog'ining turli xil navlaridan foydalaning, bu yog 'yomonlashadi yoki saqichni siqib chiqaradi, shunda moyni ajratish yadro bloki va deformatsiyasi hosil bo'ladi, shunda siqilgan moy to'g'ridan-to'g'ri moy bilan to'kiladi.
Ishlov berish usuli: Yog 'ajratish yadrosi va dvigatel moyini almashtiring. Yog 'o'tish joyini tozalang va Jaguar tomonidan ishlab chiqarilgan iste'mol materiallari va motor moyidan foydalaning.
4. Kam foydalanish chastotasi, tushirish harorati sozlanadi va suvni sovutish mashinasida sovutish suvi uchun oqim juda katta, tushirish harorati bosim shudring nuqtasi haroratidan past bo'ladi. Natijada, havo siqilganidan keyin to'yingan suv bug'lari suyuq suvga to'planadi va yog'dan cho'kadi, suyuqlik darajasi ko'tariladi va yog 'to'kiladi. Uzoq vaqt o'tgach, u ichki qismini zangga aylantirishi mumkin va rotor rulmani moylash va hatto hurda yo'qligi sababli qattiq kiyinishi mumkin.
Ishlov berish usullari: the Dastlabki bosqichda yog 'bochkalarida ozgina kondensatlangan suv borligi, to'g'ridan-to'g'ri kondensatsiyalangan suvni to'kib tashlang va to'kish haroratini sozlang. WaterAgar suv ko'p bo'lsa, moyni ajratish, moy filtri va dvigatel moylarini bir vaqtning o'zida almashtirish kerak. ③ Agar rotor zang bo'lsa va g'ayritabiiy ovoz va tebranish bo'lsa, eshitish vositasi ta'mirlanadi. Diqqat: Bosim shudring nuqtasi harorati tushirish bosimi va etkazib berishdan oldin o'rnatilgan atmosfera harorati va namlik o'zgarishi bilan o'zgaradi, shuning uchun qayta o'rnatilishdan oldin Jaguar sotuvchisi xizmati mutaxassislari bilan maslahatlashish tavsiya etiladi.
5. Havo liniyasini noto'g'ri o'rnatish. O'chirilganda, liniyadagi kondensatlangan suv yana havo kompressoriga qaytadi. Minimal bosim klapanining valf elementi suvda namlanganidan keyin bloklanadi. Kondensatsiyalangan suv muhr yo'qligi sababli yog'ni ajratish bochkasiga kiradi, suyuqlik darajasi ko'tarilib, yog'ning to'kilishiga olib keladi.
Foydalanish usullari: the Havo liniyasini yaxshilash uchun Yaguar kompaniyasining sotuvdan keyingi xizmat ko'rsatish bo'yicha mutaxassislariga murojaat qiling. 4 4-moddada of usullariga murojaat qiling.
6. Yog'ni qaytarish trubkasi: zaif o'rnatish tufayli ichki oqish; yog 'qaytib keladigan trubaning uzunligi etarli emas; moyni qaytarish trubkasi o'rtada emas; moyni qaytarish trubkasi bloklangan; Yog 'qaytish valfining muhrlanganligi, dvigatel moyi ishlangandan keyin siqilgan havo bilan qaytish va tushirish imkoniyati yo'qligi bilan izohlanadi.
Ishlov berish usullari: Yog 'qaytaruvchi quvurni va qaytib kelmaydigan valfni tekshiring, sozlang yoki o'zgartiring.
7. Modelning noto'g'ri tanlovi, trubaning havo oqishi. Havoni ko'paytiradigan va havoni iste'mol qiladigan qurilmalar tushirish bosimi pasayadigan havo kompressorining nominal tushirish hajmidan ancha katta. Past bosim ostida, siqilgan havo oqimi pasaygan bosim bilan tezlashadi (Bosim pasayadi, ammo tushirish hajmi deyarli bir xil, shunda yog 'ajratish filtrlash maydoni bir xil bo'ladi, shunda siqilgan hajm bir xil bo'ladi) havo ko'payadi), oqim tezroq bo'ladi, moy ajralishini ushlab turish uchun yog 'ajralishi yomonlashadi va siqilgan havoning yog' miqdori ortadi.
Foydalanish usullari: the Modelni tanlashda havo sarfini to'liq tushunib oling va kengayish uchun mos joyni tejang. The Havo etkazib beradigan kanalni va havo iste'mol qiluvchi moslamaning oqish joylarini tekshiring va ularni blokirovka qiling. ③ Havo kompressorining miqdorini oshiring.
8. Minimal bosim klapanining nosozligi. Bahor qarib, zaif. Ochilish bosimi mo'ljallangan bosimdan past bo'ladi va kirish valfining ochilish bosimi havo olish vaqti sekin bo'lganligi uchun etarli emas. Bosimning 5.5bargacha ko'tarilishidan (bu erda an'anaviy bosimning misoli), 7-moddada tasvirlangan xuddi shunday muammolar tushirish bosimining pastligi tufayli paydo bo'ladi.
Ishlov berish usullari: minimal bosim valfini tekshiring va ta'mirlang, kamonning urishini sozlang, kerak bo'lganda yangisini o'zgartiring.
9. oilYog 'ajratish muammosi: ajratish effekti past bo'lgan moyni ajratish yadrosidan foydalaning; mos kelmaydigan yog 'ajratish yadrosidan foydalaning, masalan, turi noto'g'ri, past bosimli mashina atmosfera bosimi uchun yog' ajratishni ishlatadi, o'lcham noto'g'ri, uzunligi va hajmi bir xil emas. Air Havo filtri muammosi: quyi havo filtridan foydalaning, bu yog 'ajratish iflos va bloklangan; Regular noto'g'ri parvarishlash. Havo filtri tiqilib qolgan yoki suv olish shlangi yog'ning ajralib chiqishi ifloslangan va bloklangan.
Ishlov berish usullari: maintenance Jaguar tomonidan sarflangan buyumlarni texnik xizmat ko'rsatish uchun ishlatish tavsiya etiladi; ② Texnik xizmat ko'rsatmalariga muvofiq olib boriladi.
10. Qayta ishlashdan keyingi muammo: Filtrni asossiz konfiguratsiya qilish yoki uni kafolatdan tashqarida ishlatish.
Ishlash usullari: the Kerakli nozik filtrni tanlang; Filter Aniq filtr elementini o'z vaqtida almashtiring.
